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    膜結(jié)構(gòu)電車棚中索的分類有哪些?

    發(fā)布:YLE2Zsky@3F#hNb4 瀏覽:4235次

        膜結(jié)構(gòu)電車棚在搭建過程中是需要用到各種索具的,恒天膜結(jié)構(gòu)的小編認(rèn)為從力學(xué)的角度來看,索是一種具有一定預(yù)張力的受拉構(gòu)件,具體可以分為以下幾種類型:

        1.鋼絲繩:膜結(jié)構(gòu)電車棚的鋼絲繩捻距一般是直徑的5到8倍左右,可以分為纖維芯鋼絲繩和鋼絲芯鋼絲繩,使用時具有捻距小、捻角大,柔軟性好、易彎曲的特點。

        2.鋼絞線:這種膜結(jié)構(gòu)電車棚的捻距一般比鋼絲繩還大,由于鋼絞線的捻距和捻角介于鋼絲繩和鋼絲束之間,因此兼具兩者的好處,具有強度高、彈性模量大、抗扭轉(zhuǎn)、運輸安裝方便的特點,近年來在空間結(jié)構(gòu)領(lǐng)域中得到大量應(yīng)用。

        3.鋼絲束:也可以稱為平行鋼絲束,它的捻距大、捻角小,因此鋼絲束排列緊密、受力均勻,接觸應(yīng)力低,但其穩(wěn)定性較差,需要進行現(xiàn)場捻制。

        4.鋼拉桿:膜結(jié)構(gòu)電車棚的鋼拉桿在韌性、使用壽命、防火性、防腐性和施工安裝方面的使用由于鋼絲索,但其只能應(yīng)用于直線形場合。


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